怎樣以最佳心理狀態應對駕考？
來源:汽車愛好者網 作者:admin
2018-02-05 13:00
1.提高信心，穩定情緒
進入復習階段，臨近考試期，學員普遍出現緊張心理。無論是平時訓練還是臨近考試期，具有一定的緊張感是允許的，能使人奮進向上，促進學習。但緊迫并不應表現為緊張的心理狀態。有些學員進取心雖強，膽子卻小，容易產生緊張情緒；有的學員在平時學習不好，成績不高，對考試難以有較大的把握，也容易產生緊張情緒；有些則因為家庭、單位等思想壓力大、包袱大、也容易產生緊張情緒。他們表現出心理壓力大，夜不能寐，吃飯不香，對每一個動作都顯出過敏的姿態，操作不自然，拘束別扭。
教練員針對這些情況，要注意觀察，發現異常現象要加以鼓勵，循循善誘，耐心幫助，消除不必要的顧慮，穩定思想，提高信心。一般來講，他們的自尊心都比較強，因此要充分肯定他們在訓練中的成績，調動他們積極向上的應試情緒，消除消極低落的應試心理，樹立起駕駛員考試的正確認識。例如有些學員擔心一次不能通過，會給同事、家人丟臉，認為不能通過是水平低的唯一原因。因此教練員應因勢利導，說明考試除驗證平時訓練成績外，還受個人心理及外部條件所制約。不當的個人心理狀態以及不合適宜的外部條件都有可能引起考試成績的下降，既不要把考試看的太重，又不能不把考試放松，掌握好最佳的應試狀態。即“戰略上要輕視敵人，戰術上要重視敵人”。又如道路上的隨機交通情況而導致考試成績不如意等。雖然技能的形成主要靠平時的一點一滴積累而成。但如果不能調整到最佳的應試心理狀態，考試成績也不會真正反映平時的實際成績。所以在應試前要端正思想，抓緊時間，分清主次，有的放矢地進行練習，是能夠發揮出更好的水平，提高考試合格率。
2.全面復習有所側重
考試前期，要根據學員的具體情況編制復習計劃，其計劃內容、科目既要考慮到全面復習，又要側重，決不能齊頭并進。當理科和術科同時考試時，要考慮應試前的綜合復習安排。不能偏頗一方，有所側重。如果熟客考試或只有理科考試時，要根據情況合理安排。
3.模擬考試，提高應試心理承受能力
所謂模擬考試是仿照公安部制定的駕駛員考試形式，內容、標準進行的非正式考試。與正式考試極其相似。模擬考試的考試員應由駕駛訓練質量監督部門組織既有理論知識又有豐富實踐經驗的有關人員擔任，組成考核小組，統一組織、統一命題、統一考試、統一標準、統一評分，有組織、有領導地搞好模擬考試。通過考試，可以取得以下兩方面成效：
4．持“平常心”考試
除以上幾種心理準備外，持“平常心”是應試前必須準備的心理策略之一。許多學員在考試前很長時間就開始思考考試的過程、考試的紀律以及考試的余外效應，并由此產生了畏懼、害怕以及不愿接受考試的心理。這是可以理解的。因為作為駕駛員考試，是檢驗學習成績的手段。能順利過關，說明通過規定時間的學習和訓練已經圓滿完成國家所規定的教學內容，符合一名正式駕駛員的基本要求。有著成功的喜悅和滿足。家人、同事、學員、老師也給予了認可的贊許。自己也如期按計劃實施其他工作方案，把精力轉移到最主要的行動上去。然而，如果不能順利過關，不僅有著較多的失敗后煩惱，更重要的是在改革大潮、市場競爭激烈下的時間喪失，打亂自己最初的行動計劃，促使重新調整工作計劃。
如果過多的思考這種作用，越容易打破往日平靜的心態。考試恐怖意識時時襲來，所表現出來的心態便是激動、緊張、動作失常、思維紊亂。較有效的方法就是保持一顆平常、淡薄的心情。視考試如平常，淡化考試意識。保持“不可不重視，但又不過于重視”的平衡心態。
進入復習階段，臨近考試期，學員普遍出現緊張心理。無論是平時訓練還是臨近考試期，具有一定的緊張感是允許的，能使人奮進向上，促進學習。但緊迫并不應表現為緊張的心理狀態。有些學員進取心雖強，膽子卻小，容易產生緊張情緒；有的學員在平時學習不好，成績不高，對考試難以有較大的把握，也容易產生緊張情緒；有些則因為家庭、單位等思想壓力大、包袱大、也容易產生緊張情緒。他們表現出心理壓力大，夜不能寐，吃飯不香，對每一個動作都顯出過敏的姿態，操作不自然，拘束別扭。
教練員針對這些情況，要注意觀察，發現異常現象要加以鼓勵，循循善誘，耐心幫助，消除不必要的顧慮，穩定思想，提高信心。一般來講，他們的自尊心都比較強，因此要充分肯定他們在訓練中的成績，調動他們積極向上的應試情緒，消除消極低落的應試心理，樹立起駕駛員考試的正確認識。例如有些學員擔心一次不能通過，會給同事、家人丟臉，認為不能通過是水平低的唯一原因。因此教練員應因勢利導，說明考試除驗證平時訓練成績外，還受個人心理及外部條件所制約。不當的個人心理狀態以及不合適宜的外部條件都有可能引起考試成績的下降，既不要把考試看的太重，又不能不把考試放松，掌握好最佳的應試狀態。即“戰略上要輕視敵人，戰術上要重視敵人”。又如道路上的隨機交通情況而導致考試成績不如意等。雖然技能的形成主要靠平時的一點一滴積累而成。但如果不能調整到最佳的應試心理狀態，考試成績也不會真正反映平時的實際成績。所以在應試前要端正思想，抓緊時間，分清主次，有的放矢地進行練習，是能夠發揮出更好的水平，提高考試合格率。
2.全面復習有所側重
考試前期，要根據學員的具體情況編制復習計劃，其計劃內容、科目既要考慮到全面復習，又要側重，決不能齊頭并進。當理科和術科同時考試時，要考慮應試前的綜合復習安排。不能偏頗一方，有所側重。如果熟客考試或只有理科考試時，要根據情況合理安排。
3.模擬考試，提高應試心理承受能力
所謂模擬考試是仿照公安部制定的駕駛員考試形式，內容、標準進行的非正式考試。與正式考試極其相似。模擬考試的考試員應由駕駛訓練質量監督部門組織既有理論知識又有豐富實踐經驗的有關人員擔任，組成考核小組，統一組織、統一命題、統一考試、統一標準、統一評分，有組織、有領導地搞好模擬考試。通過考試，可以取得以下兩方面成效：
4．持“平常心”考試
除以上幾種心理準備外，持“平常心”是應試前必須準備的心理策略之一。許多學員在考試前很長時間就開始思考考試的過程、考試的紀律以及考試的余外效應，并由此產生了畏懼、害怕以及不愿接受考試的心理。這是可以理解的。因為作為駕駛員考試，是檢驗學習成績的手段。能順利過關，說明通過規定時間的學習和訓練已經圓滿完成國家所規定的教學內容，符合一名正式駕駛員的基本要求。有著成功的喜悅和滿足。家人、同事、學員、老師也給予了認可的贊許。自己也如期按計劃實施其他工作方案，把精力轉移到最主要的行動上去。然而，如果不能順利過關，不僅有著較多的失敗后煩惱，更重要的是在改革大潮、市場競爭激烈下的時間喪失，打亂自己最初的行動計劃，促使重新調整工作計劃。
如果過多的思考這種作用，越容易打破往日平靜的心態。考試恐怖意識時時襲來，所表現出來的心態便是激動、緊張、動作失常、思維紊亂。較有效的方法就是保持一顆平常、淡薄的心情。視考試如平常，淡化考試意識。保持“不可不重視，但又不過于重視”的平衡心態。
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