【2019年7月18日】近日,美國超跑開創(chuàng)者和全球超跑領(lǐng)導(dǎo)者——賽麟(SALEEN)宣布攜賽麟S1重返全球GT賽場并成功舉辦其單一品牌賽——“賽麟杯”。在首站波特蘭站三天的角逐中,車手布蘭登戴維斯(Brandon Davis)和保羅特里(Paul Terry)實力不俗,成功登頂職業(yè)-業(yè)余PRO-AM配對賽的最高領(lǐng)獎臺。在年輕車手組別中,奧斯丁萊利(Austin Riley)和卡特法魯克(Carter Fartuch)同樣表現(xiàn)不俗,成功摘得該組別冠軍。

2019“賽麟杯”車手們在領(lǐng)獎臺分享勝利的快樂

首戰(zhàn)告捷,實力上演“王者歸來”

“賽麟杯”是賽麟汽車與國際著名的GT賽事運營機構(gòu)SRO賽車運動集團聯(lián)袂打造的世界首個專業(yè)級“即來即賽”(Arrive-and-Drive)系列賽事。相較其他專業(yè)賽車比賽的高門檻,“賽麟杯”對所有經(jīng)國際汽聯(lián)或中國汽車摩托車運動聯(lián)合會認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn)“D級”年輕駕駛?cè)?28歲以下)開放。在2019賽季的四個分站賽結(jié)束后,總冠軍還將獲得一個廠商席位,直接參加2020賽季“賽麟GT4”組別的比賽。

“為了重返賽道,賽麟無論是車手還是車隊都為之付出了巨大的努力。‘賽麟杯’在波特蘭的成功舉辦,標(biāo)志著賽麟品牌強勢回歸GT賽場,也進一步驗證了我們的賽麟S1在賽道上的競爭力,”正如賽麟品牌創(chuàng)始人史蒂夫賽麟先生表示,“賽麟汽車正在‘王者歸來’。”

賽麟S1在2019“賽麟杯”波特蘭站賽道上

重返GT,傳承美式賽車文化

2019賽季的“賽麟杯”將分為四站比賽,首站比賽于今年7月12日開戰(zhàn)。賽事在美國的四大著名賽道舉行,比賽車輛全部采用賽麟為比賽專門生產(chǎn)的20輛經(jīng)專業(yè)調(diào)校的賽道版賽麟S1。該車全部基于新款賽麟S1量產(chǎn)車型開發(fā),不僅延續(xù)了賽麟創(chuàng)新的底盤設(shè)計,還配備了450馬力、2.2升四缸渦輪增壓中置發(fā)動機,各項指標(biāo)均達(dá)到超級跑車標(biāo)準(zhǔn)。為保障賽事的高效運行,賽麟將在比賽過程中提供專業(yè)的維護、賽前準(zhǔn)備和運輸工作。此外,賽麟還將為每位賽車手提供專門的技術(shù)支持,并為每輛車提供季前測試。

2019賽季“賽麟杯”比賽日程:

2019年7月12-14日:波特蘭國際賽道

2019年8月30日至9月1日:沃特金斯格倫國際賽道

2019年9月20-22日:美國之路賽道

2019年10月18-20日:總決賽

2019“賽麟杯”波特蘭站職業(yè)-業(yè)余PRO-AM配對賽冠軍賽車

不僅于此,為了讓更多的中國車迷了解美國賽車文化,賽麟汽車還邀請了剛剛參賽結(jié)束的“賽麟杯”女性車手漢娜澤勒斯和瑪?shù)倌汝P(guān)亮相于7月20日在北京鳥巢賽演平臺舉行的“賽麟之夜 猛獸來巢”品牌盛典。屆時,賽麟汽車不僅將為中國賽車運動愛好者提供更多了解優(yōu)秀國際汽車文化的機會,還將宣布中國參與“賽麟杯”2020賽季的計劃,以此推進中國力量參與國際賽車運動并促進中國賽車文化的發(fā)展。

(完)

關(guān)于賽麟:

賽麟汽車(中國)由美國賽麟國際汽車公司聯(lián)合國內(nèi)多家企業(yè)和機構(gòu)共同投資設(shè)立,注冊資本100億元,注冊地為江蘇省如皋市。總投資178億元的賽麟汽車項目是南通市迄今為止單體總投資最大的制造業(yè)項目,已被列為江蘇省“十三五規(guī)劃”重大項目。全部建成后,賽麟將實現(xiàn)超過40萬輛高性能整車的年產(chǎn)能,年產(chǎn)值超過2000億人民幣。

賽麟是擁有36年歷史的世界超跑領(lǐng)導(dǎo)者,擁有世界領(lǐng)先的動力總成、熱管理系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用及底盤和整車安全等核心技術(shù)。

賽麟汽車以“中國智造,行銷全球”為戰(zhàn)略目標(biāo),憑借“高端化、差異化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化”的產(chǎn)品特色和“卓越的產(chǎn)品力+極致的用戶體驗+創(chuàng)新型商業(yè)模式”開展市場競爭,產(chǎn)品覆蓋超跑、超跑型SUV和城市電動小跑車等。