老掌溝，這個名字在京城的越野圈子里名聲可是非常響亮，它位于河北省張家口市沽源縣境內(nèi)，離北京200多公里，由溝口有一塊類似大腳掌的石頭而得名，溝里的好漢坡更是硬派越野車們躍躍欲試想要征服的“圣地”。小編幾年前其實(shí)就聽說過老掌溝了，一直想去但苦于自己是一輛轎車而屢屢作罷。不過最近發(fā)小兒劉哥為了圓自己小時候的越野夢，買了一輛二手帕杰羅，車剛收拾好就約我一起去老掌溝“撒撒野”，并且告訴我住的地方都訂好了，跟著他去就行。于是上周末，兩個男人的野外“撒野”之旅開始了!

　　周六上午，我開車去回龍觀的劉哥家和他匯合，把我的東西搬到他那輛帕杰羅上，再把我的車停到他的車位上，然后我們就開著他的帕杰羅出發(fā)了。雖然這是一輛二手車，但看出來劉哥對這輛車非常上心，不但全車的油水都換了，輪胎也換成了更加適合越野的AT胎，還給新車裝了一臺麥哲龍智能云后視鏡，用它不僅可以當(dāng)行車記錄儀，直接在線搜歌聽歌，它上面還集成了實(shí)時在線的高德地圖車鏡版，正好省了用手機(jī)導(dǎo)航了，設(shè)置好導(dǎo)航，我們出發(fā)!

　　遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就看見劉哥的愛車，它就是我們這次穿越老掌溝的座駕了

　　這就是劉哥新安裝的麥哲龍智能云后視鏡了

　　劉哥說，今天由于要開過去，所以我們就輕松一點(diǎn)，到那邊先去酒店入住，明天再去老掌溝。今天的目的地是他預(yù)訂好的度假村傳奇莊園。劉哥新裝的麥哲龍智能云后視鏡支持語音直接交互，直接對著后視鏡說“打開導(dǎo)航”，然后給它說出地址“傳奇莊園”就行，車鏡馬上就給我們規(guī)劃出了行車路線，此行我們大概需要開280多公里，將近5個小時的路程。

　　導(dǎo)航直接在后視鏡中的高德地圖車鏡版上搜索傳奇莊園即可

　　剛剛上路，劉哥說我們應(yīng)該先加油，省的到了那邊沒油了，加的油質(zhì)量沒油北京的好。行，您還真愛惜您的車!簡單，對著后視鏡說一聲“尋找附近加油站”，高德地圖車鏡版就在剛才設(shè)好的導(dǎo)航上沿途搜一下加油站，然后添加一個途經(jīng)點(diǎn)就好了，非常順利的我們就在最近的中石化加油站把油加滿了。

　　在高德地圖車鏡版上添加途經(jīng)加油站，即可導(dǎo)航到最順路的加油站加油

　　一路基本都是高速，很順利的我們就到了今天的目的地傳奇莊園。傳奇莊園在老掌溝里非常著名，很多來老掌溝越野的車友們都會住在這里。大家在這里相互交流穿越老掌溝的技巧，氣氛非常好，而且隨著老掌溝的越來越有名，傳奇莊園也修建的越來越好，莊園里娛樂項(xiàng)目非常多，酒吧、篝火、騎馬、UTV、真人CS等等應(yīng)有盡有，非常好玩兒。

　　傳奇莊園正門

　　大堂的設(shè)計(jì)非常有特色

　　今天這半天我們就在傳奇莊園里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)了，整個山莊環(huán)境非常好，房間也不錯，是個上下鋪的形式。我和劉哥兩個人剛好一人一張大床。吃什么也不用擔(dān)心，傳奇莊園的房費(fèi)是按人頭算的，房費(fèi)里面包含了飯錢，店家會按人頭上菜，不夠可以再加，您就可勁兒的造吧!

　　吃完飯出來轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，整個傳奇莊園的環(huán)境非常美，它旁邊的傳奇大坡可是老掌溝好漢坡發(fā)現(xiàn)之前大家的最愛，也夠陡的。傳奇莊園也因此而得名。在這里如果您覺得您的車爬坡費(fèi)勁的話，也可以租一輛UTV去爬好漢坡或者門口的傳奇大坡，一小時800塊。當(dāng)然您也可以在這里騎騎馬，也是非常愜意的。

　　外邊的景色非常漂亮，不過這坡也夠陡的

　　在傳奇莊園可以租UTV爬好漢坡，也可以悠閑的騎騎馬

　　這里由于遠(yuǎn)離市區(qū)，空氣非常通透，晚上看星星非常爽，我們甚至可以看的到銀河。晚上和劉哥一人一瓶啤酒，在星空下天南海北的聊聊天，感覺真的非常好，仿佛一切煩惱都沒有了。這里對于在城市里天天頂著壓力打拼的我們來說，真的是一個非常減壓的地方。

　　晚上在傳奇莊園拍到的銀河

　　第二天早上起來吃過早飯，我們就要去我夢寐以求的越野圣地老掌溝啦。劉哥說其實(shí)傳奇莊園前的這條路就可以直接到老掌溝的好漢坡，但這么走等于是反向穿越老掌溝。對于我們這種頭一次來老掌溝的人來說，還是正向穿越比較好。所以我們還是要繞到老掌溝的溝口進(jìn)去，對著麥哲龍?jiān)坪笠曠R說出目的地“老掌溝下道點(diǎn)”，高德地圖車鏡版馬上就做出了導(dǎo)航規(guī)劃，離這里10公里左右，我們走!

　　到老掌溝口導(dǎo)航搜索老掌溝下道點(diǎn)即可

　　到了老掌溝村的下道點(diǎn)，劉哥的帕杰羅終于可以走非鋪裝路面了。前行不遠(yuǎn)就到了溝口，我終于看到了那塊著名的“大腳掌“，這就是老掌溝的標(biāo)志了。然后再往里就全是土道、水道、泥道，在溝里邊還會遇到很多車隊(duì)，跟著車隊(duì)走基本上就沒問題了。

　　老掌溝的標(biāo)志——大腳掌

　　跟著車隊(duì)我們慢慢的駛?cè)肓诉@個越野圣地，剛剛進(jìn)入老掌溝，我就被眼前的美景深深地震撼了。老掌溝山嶺重疊，溝谷縱橫，有著多種地貌和自然風(fēng)光，這里礫石密布、流沙橫躺，深處有條小溪靜靜地流淌過峽谷，山坡上還有悠閑吃草的馬和牛，再加上我們穿越而過的越野車，人和自然在這里結(jié)合的非常和諧。

　　老掌溝里風(fēng)景非常漂亮

　　既然是經(jīng)典的越野線路，我們再來看看路。老掌溝里隨處都是長、陡而且非常斜的土坡，而且正如劉哥說的，正向穿越老掌溝，難度是循序漸進(jìn)的，這對于我們也是一個慢慢適應(yīng)和積累經(jīng)驗(yàn)的過程。溝里遍布著U型溝、交叉軸、炮彈坑、角度很大的上坡和側(cè)坡，比如說著名的康恒溝等等，道路泥濘，還有很多碎石，一定要小心。但有意思的是，在一些比較復(fù)雜的路面邊上還會有一條比較好走的路，我的理解應(yīng)該是防火道吧，如果沒有把握的話也可以選擇走這條路。當(dāng)然這些路對于帕杰羅來說當(dāng)然是輕輕松松，所以我們也有驚無險(xiǎn)的通過了這些障礙，來到了終極大Boss——好漢坡面前。

　　老掌溝里的路幾本都是這樣的，大家感受一下

　　好漢坡可是老掌溝里的終極項(xiàng)目，以坡度大遍布碎石和深溝著名，稍不注意會有翻車危險(xiǎn)!我們在溝底的時候就看見有車在向坡上爬，但爬了一半就下來了。劉哥心一橫，上!剛開始還好，但后來真是只能看到天，完全看不到路，路上全是碎石，而且全都是連續(xù)的小U型溝。劉哥把車放到低四上，這輛帕杰羅上的超選二代的四驅(qū)系統(tǒng)真的是非常強(qiáng)大，雖然沒有差速鎖，但電子限滑介入的很快，咔咔的就把打滑的輪子給鎖死了，真是費(fèi)了九牛二虎之力，好在我們最后上去了，那時候真的非常有成就感。

　　這就是老掌溝的終極項(xiàng)目——好漢坡了，看著不陡，實(shí)際上坡度特別大

　　好漢坡的路面，遍布碎石，到處都是炮彈坑和交叉軸

　　看著不是特陡，但在車?yán)镎娴氖侵荒芸匆娞炜?/span>

　　上去后我們發(fā)現(xiàn)，坡頂也聚集了很多車和很多人，都是剛才爬上來的，或者是想下坡反穿老掌溝的。我和劉哥在坡頂看了一會兒別的車爬坡，也非常的有意思。這時候已經(jīng)中午過后了，我們的肚子也有點(diǎn)餓了，劉哥說咱走吧，上赤城吃午飯去。在云后視鏡上語音搜索赤城，離老掌溝大概80多公里，從老掌溝村走大概5公里就可以上柏油路，然后沿著國道走就可以到赤城。

　　在高德地圖車機(jī)版上搜索赤城即可

　　在去赤城的路上，我們遇到了堵車。劉哥給我說，他的這個智能云后視鏡還有一個特別實(shí)用的功能，就是其內(nèi)裝的高德地圖車鏡版擁有交通事件一鍵上報(bào)功能。可以上報(bào)事故、擁堵、施工、封路、積水五類道路事件，與其他高德用戶進(jìn)行分享。劉哥說你看著我給你演示一下啊，然后他就在喚醒云后視鏡后說“我要上報(bào)”，后視鏡就自動切換到了上報(bào)頁面，這時候云鏡上的行車記錄儀就會自動調(diào)用攝像頭拍下所遇到的事件圖片。然后劉哥又說出了此次事件的類型“施工”，確認(rèn)后就完成了一次事件上報(bào)，經(jīng)過審核后就能和所有高德地圖用戶進(jìn)行分享。果不其然，沒過多久我就在我的手機(jī)上看到了我們上報(bào)的事件。

　　在高德地圖車鏡版上可以方便的對交通事件進(jìn)行上報(bào)

　　上報(bào)成功后在手機(jī)版高德地圖上就收到了這次上報(bào)的事件

　　在赤城吃完飯，我們跟著高德地圖車機(jī)版的導(dǎo)航就回北京了。我們哥倆的“撒野”之旅就告一段落了，這兩天玩的確實(shí)非常好，不僅終于圓了我穿越老掌溝的夢想，而且還發(fā)現(xiàn)了傳奇莊園這么一個不錯的住處。老掌溝真不愧是一條經(jīng)典的越野穿越線路，有一定的難度，尤其是最后的好漢坡，挑戰(zhàn)不小，但是真的挑戰(zhàn)完成后就很有成就感。另外偷偷的說一下，劉哥給車上安裝的這個麥哲龍智能云后視鏡確實(shí)非常不錯，不僅可以直接當(dāng)行車記錄儀使，還能在線搜歌放歌，省了帶CD了，而且內(nèi)置的高德地圖車鏡版真的給我們省了大事兒了，直接在車上搜索目的地就可以導(dǎo)航，省的我們用手機(jī)導(dǎo)航還要擔(dān)心電不夠用，非常方便，另外事件上報(bào)功能也可以幫助更多的用戶躲避擁堵。最后，小編建議越野愛好者必須要前往老掌溝試一試，絕對考驗(yàn)愛車的性能、自己的駕駛技巧和心理素質(zhì)。